UNUSTAGE RASKED VANKRID! Carrello Forza kergkäru – kompaktne stiiliikoon, mis kaalub vaid 7 Kilo.

 Kes meist lapsevanematest ei teaks seda tunnet? Pärast pikki kuid vankriga ringi toimetamist, mis tundub mõnikord sama massiivne kui väike auto, tekib vastupandamatu soov millegi kergema, mugavama ja kompaktsema järele. Eriti kui algab tihe reisihooaeg või kui on vaja toimetada kitsastes liftides ja väikeste vahekäikudega ostukeskustes.

Sellele probleemile on lihtne lahendus – Carrello Forza kergkäru! See ei ole lihtsalt jalutuskäru, vaid tõeline ergonoomika ja disaini meistriteos, mis suudab kanda kuni 22 kg last ning on imeliselt kerge ja kompaktne.


Kompaktsuse võidukäik: kõigest 7kg täisfunktsionaalne kergkäru
Tänapäeva vanemad hindavad vabadust. Ja mis pakub rohkem vabadust kui käru, mis kaalub uskumatult vähe? Carrello Forza kaalub vaid 7 kg! See teeb selle ideaalseks valikuks igapäevasteks toimetusteks, kus iga lisakilo tundub koormav.

Kuid kergus pole ainuke trump. Forza tõeline "tipptasemel" omadus on selle iseseisvalt kokkuminev disain. Unustage sahmerdamine maas lamavate raamidega! Forza voldib end kokku vaid hetkega, moodustades kompaktse paki (49,5 cm lai ja 27 cm sügav!) ja püsib sellisena ka püsti. See on must-have igas trepikojas, pagasiruumis või lennuki salongis (kontrollige alati lennufirma nõudeid!).

2. Sobilik alates kuuendast elukuust kuni kärueast väljakasvamiseni (22kg)

Kuigi tegemist on kergkäruga, on Carrello Forza disainitud läbimõeldud ergonoomikaga, mis sobib kasutamiseks alates kuuendast elukuust kuni 22 kg kaaluni.

Asukoht ja avastus: Istmel on NSS (näoga sõidusuunas) asend, mis on tüüpilisele kergkärule omane. See annab teie lapsele suurepärase võimaluse vaadata ja avastada maailma – midagi, mida vanemad lapsed armastavad! Pikk istumisosa (88 cm) tagab, et ka pikemad mudilased mahuvad mugavalt pikali magama või istuma, pakkudes neile piisavalt tuge ja ruumi.

Disain ja Sõiduomadused: mitte ainult funktsioon, vaid ka stiil

Käru valimisel ei saa me üle ega ümber välimusest. Forza "aero sinine" toon (või teised stiilsed värvid) on värske ja kaasaegne, püüdes pilke igal linnatänaval. Boonusena on kergkäruga kaasas jalakate, mis hoiab teie lapse meie heitlikus ilmastikus soojana.

Lisaks esteetikale on olulised detailid:

Läbimõeldud ergonoomika: iste pakub tugevat seljatuge ja on kergesti reguleeritav magamisasendisse.

Mugav manööverdamine: tänu kergele kaalule ja ergonoomilisele ehitusele on Forza manööverdamine rahvarohkes kohas imelihtne.

4. Lõplik otsus: kas Forza on seda väärt?

Absoluutselt! Carrello Forza pakub suurepärast tasakaalu hinna ja kvaliteedi vahel. Kui otsite käru, mis pakub:

Maksimaalset kompaktsust ja kergust (7 kg!)

Pikendatud kasutusaega (6k–22 kg)

Elegantset välimust ja läbimõeldud mugavust

Komplektis olevat sooja ilmastikukindlat jalakatet

Ajakohast hinda: 199,00 €

...siis on Carrello Forza kergkäru teie uus parim sõber. See vabastab teid liigsest koormast ja annab teile liikumisvabaduse, mida vajate kaasaegses elutempos.

Ärge oodake! Kergus on uus mugavus.

P.S! Huvi selle käru vastu on suur - pange tähele, et tellimisaeg võib olla 10–15 tööpäeva. Aga uskuge mind, see ootamine on seda väärt!

Magia vankriga on reisimine beebiga, nagu maagia!

Kas oled kunagi unistanud, kuidas näitad oma pisikesele esimesi päikeseloojanguid võõra mere ääres, jalutad temaga mööda võluvaid vanalinna tänavaid või lendad uutele seiklustele vastu? Beebiga reisimine tundub tihti heidutav – suur pagas, kohmakas käru ja lõputu planeerimine. Aga mis siis, kui sinu kõige olulisem abivahend – vanker – teeks selle kõik uskumatult lihtsaks?

Carrello Magia: Sinu Pilet Vabadusse ja Seiklustesse

Unusta rasked ja kohmakad vankrid, mis seavad piirangud. Carrello Magia 2-in-1 on loodud tänapäeva perele, kes hindab vabadust, stiili ja funktsionaalsust. See on midagi enamat kui lihtsalt vanker; see on sinu kaaslane igal seiklusel, olgu selleks kiire poeskäik kodulinnas või kauaoodatud puhkusereis. Oma elegantse disaini ja läbimõeldud omadustega tagab see, et nii sinul kui ka beebil on alati mugav, turvaline ja stiilne olla.

Tehnilised Andmed: Läbimõeldud Iga Detailini

Carrello Magia suurim võlu peitub tema tehnilistes omadustes, mis on disainitud just reisimist ja liikumist silmas pidades. Siin pole midagi juhuslikku – iga sentimeeter ja kilogramm on arvel.

• Ülikerge kaal: Vaid 5.5 kg kaaluv raam teeb sellest ühe kergeima vankrikomplekti turul. Trepid, transport ja pagasikontroll ei ole enam takistuseks.

  

• Kompaktsus, mis üllatab: Kokkupanduna vastab Magia enamike lennufirmade käsipagasi mõõtudele. Jah, sa lugesid õigesti – see mahub lennuki pagasiriiulile!

  • Mõõdud kokkupanduna: 23 x 45 x 55 cm

  • Mõõdud avatuna: 98 x 45 x 107 cm

• Kandevõime: Sobib lastele kaaluga kuni 22 kg, tagades pikaajalise kasutusmugavuse alates sünnist kuni väikelapseeani.

• Mugavus beebile: Avar vankrikorv (sisemõõdud 76 x 32 x 16 cm) ja reguleeritav istumisosa pakuvad maksimaalset mugavust igas olukorras.

Kõik Hinnas: Mida Imelist Komplekt Sisaldab?

Carrello Magia ostmisel ei pea sa muretsema lisakulude pärast. Komplektis on olemas kõik, mida vajad, et olla valmis igaks ilmaks ja olukorraks.

Komplekti kuulub:

• Jalakate nii vankrikorvile kui ka istumisosale

• Värava stiilis avatav turvakaar

• Pehme madrats vankrikorvi

• Hädavajalik putukavõrk

• Mugav õlakande rihm

• Praktiline hoiustamise ja kandmise kott

• Boonusena stiilne seljakott, mille saab mugavalt raamile kinnitada!

Värvivalik: Leia oma pere stiilile sobivaim toon! Carrello Magia on saadaval mitmes kaunis ja ajatus värvitoonis.

* Pildid on valmistatud tootepiltidest Google Gemini abi kasutades.

Vankrid kaksikutele

Palju õnne, teil sünnivad kaksikud! Pole vist vaja korrata üle klišeesid topelt rõõmudest, muredest ja kõigest sellega kaasnevast.

Meie soovitus on üks - et huvitav olukord võimalikult leebelt kulgeks, ei tasuks teha järeleandmist elu mugavamaks tegevate beebitarvetega. 

Püüdsime võimalikult kompaktselt teha kokkuvõte kaksikute vankritest. Ehk on abiks ja annab mingigi suuna ette, kui olete tegemas valikut enda pere eluviisiga sobiva leidmisel! Vankri nimele klikkides leiate toote meie e-poest koos kirjelduse ja infoga. Kokkuvõtted on tehtud meie enda kogemuse põhjal* ning klientide tagasiside arvestades.

Lisasime lõppu ka kõikide vankrite tehnilist infot kajastava kokkuvõtva tabeli. Sealt leiate nende vankrite kaalu, parameetrid kokkupanduna, kandevõime jms.

*Isiklik kogemus enamike nende kärudega on meil kahe väikese vanusevahega lapsega.

Tfk Duo 2 Sport

Tfk Duo 2 Sport sobib peredele, kes otsivad neid omadusi: suurepärane igal maastikul, ruumikad istmed, pikk kasutusiga, sobilik sportimiseks, kvaliteetne. Duo 2 Sport on tõeline Saksa maastur!

Arvestada tuleks aga, nagu suured maasturid vajavad ruumikat garaaži, siis ka see vanker võtab hoiustamiseks rohkem ruumi, kui mõni teine kahelapse käru.

Sihtgrupp: maal või linnaservas elavad pered, aktiivse eluviisiga inimesed, spordiharrastajad, koertega jalutajad (käru on väga stabiilne, kui lisaks käe otsas rihmaga koer).

Tfk Duo 2 Combi

Tfk Duo 2 Combi on leidnud tee aktiivse eluviisiga peredes, kellele on oluline multifunktsionaalsus.  Nimelt on selle vankri istmetest võimalik teha vankrikorvid. Samuti saab istmeid asetada mõlemasse sõidusuunda. Vankrit soetades on võimalik valida kas täiskummist või õhkrehvidega rattad. Sihtgrupp võiks olla mitmekülgne, sest käru sobib oma omadustelt nii maale, kui linna. See käru sobib ka sportimiseks.

Arvestama peab sellega, et on ka kokkupanduna suuremapoolne - vaadake üle oma autopagasi mõõdud vastavalt käru parameetritele. 

Thule Urban Glide 3 Double

Thule Urban Glide 3 Double on võitnud palju südameid oma suurepärase manööverdusvõimega. Kui tavaliselt vajab kahelapse käru lükkamine veidi rohkem jõudu, siis see liigub võrdväärselt ühe lapse käruga.

Kokkupanduna mõõtmetelt keskmine. Sobib ka jooksukäruks.

Arvestama peaks asjaoluga, et sellele vankrile saab asetada peale vaid ühe vankrikorvi. Vastsündinud kaksikutega saab kasutada koos beebikookonitega, kuid siis on lapses näoga sõidusuunas. Istme sõidusuunda vahetada ei saa.

Bumbleride Indie Twin

Bumbleride Indie Twini kohta ütleks universaalne hübriid - see õhkrehvidega käru sobib nii ebatasasele külatänavale kui ka asfalteeritud kergliiklusteele. Alates laste sünnist saab kasutada ainult istmeid, kuid soovi korral on võimalik soetada ka vankrikorvid või kasutda istmetel beebikookoneid. Täisfunktsionaalse kahelapse käru mõistes on ta kaalult pigem kerge (16kg) ja kompaktne. 

Kui otsida puuduseid, siis selleks on kokkupanekul mõlema käe kasutamise vajadus ning natuke tüütult avatavad turvakaared.

Valco Baby Snap Duo Trend

Valco Baby Snap Duo Trend sobib hästi linnaperedele. Lisavarustusena soetatavad õhkrehvid oleks boonus, kui on soov jalutada ka ebatasastel teedel. Duo Trendi on võimalik kasutada alates sünnist juba istumisosadega, vankrikorvidega või beebikookonitega. Suureks plussiks on väga pikad kaarvarjud, kerge kaal ja kompaktsus. Käru on ka ühe käega kokkupandav ja avatav! Kel kõrged ootused väga hea maastikuläbivuse osas, need võivad pisut pettuda. Üllataval kombel ei ole sellel Austraalia vankri katetel UPF päikesekaitset.

Valco Baby Snap Duo

Valco Baby Snap Duo on Duo Trendi minimalistlikum versioon - kaarvarjud on natuke lühemad ja lükkesanga kõrgust ei saa reguleerida. Aga samas on ka rahakotisõbralikum. Ka talle on võimalik eraldi juurde soetada õhkrehvid. Tähelepanu väärib kerge kaal ja kompaktsus.

Inglesina Twin Sketch

Inglesina Twin Sketch on oma hea hinna ja kvaliteedi suhte poolest suurepärane valik lisakäruks reisile, linna ja autosse. Tema puuduseks on keskmisest väiksemad rattad. Samuti ei ole sellele vankrikorve. Seda on soetatud juba pisut suurematele kaksikutele nö kergkäruks, kui on olnud soov vahetada välja oma senine massiivne kaksikute vanker. Twin Sketch kärus saab lapsi sõidutada alates nende sünnist ning kokku saab panna ühe käega. Kokku voltub ta kolmeks, mis teeb ta võrreldes teiste kõrvuti istmetega kärudega veidi kompaktsemaks.

Kunert Brav Duo

Kunert Brav Duo poole võiks vaadata need, kes soovivad tandemvankrit, millel varustuses juba kõik vajalik: kaks vankrikorvi, kaks istet, vihmakiled, putukavõrgud ja mähkmekott. Kõik komplektis ja lisakulusid ei kaasne. Brav Duo sobib nii linnatänavatele, kui ka pisut ebatasasematele teedele. See vanker on täiskummist rehvide ja amortidega. Mis teeb selle vankri kaksikute trallis mugavaks on see, et ta käib kokku nii, et mõlemad istmed saab jätta raamile. Selleks läheb küll tarvis kahte kätte ja mitut liigutust. Samuti saab panna kaksikud istuma näod vastakuti.

Thule Sleek

Thule Sleek on stiilne linnakäru. See tandem on kokkupanduna kompaktne ning funktsioonide käsitlemine kerge. Näiteks saab korvi raami pealt ära võtta ühe käega. Tänu teleskoop lükkesangale sobib ka pikemakasvulistele. Miinuseks on see, et vastsündinute puhul peaks kindlasti kasutama vankrikorve - istmed on sobivad alles siis, kui lapsed juba iseseisvalt istuvad. 2-1 vankrikomplektina on kohe võimalik kasutada väikese vanusevahega lastega. Kaksikute puhul peaks juurde soetama lisakorvi ja hiljem ka lisaistme.

Teate, mis on kaksikutest õdede ja vendade puhul suurim pluss? Nad ei unusta kunagi teineteise sünnipäeva ära!

Thule Urban Glide 2 VS Urban Glide 3

Paljude perede lemmikbränd Thule on tulemas turule uuendatud versiooniga sportkärust Urban Glide 2. Tere tulemast Urban Glide 3! Kokkuvõtvalt võib öelda, et kõik vanad head omadused on sellel maastikuvõimekal kärul säilinud ning ühtteist on tehtud veelgi paremaks. 

Jalutuskäru Urban Glide 3 (UG3) on võimalik soetada kolmes erinevas värvitoonis ja nüüd on kõik musta värvi raamiga. Kangatoonid on must, "Mid Blue" ja "Nutria Green". Eelkäijat oli saadaval ka alumiiniumraamil (hõbedane). Seda tooni UG3 puhul pole valikus - vähemalt praegu.  

          

Jalutuskäru istumisosa on kasutatav endiselt alates kuuendast elukuust (või kui beebi iseseisvalt istuma on õppinud). Seetõttu tuleks alates sünnist kasutada kas istmesse asetatavat beebisisu, beebipesa või vankriraamile kinnituvad vankrikorvi.

Beebisisu on sobilik alates sünnist kuni kuuenda elukuuni. Nb! Beebisisuga peab kasutama turvarihmasid ja beebi jääb selles näoga sõidusuunas. Beebisisul on lapse pead toestav "padi".

Beebipesa on nn kookon, mis samuti kinnitub turvarihmadega istmesse. Ka see on kasutatav umbes pool aastat. Erinevalt beebisisust on beebipesa rohkem kaitset pakkuv, sest on pealt kattega kaetud. Ka beebipesa on varustatud pead toetava padjakesega.

Vankrikorv on läbinud põhjaliku uuenduskuuri. Endiselt kasutatav kuni 9kg beebiga. Uuendatud vankrikorvil on ventileeritav põhi ja kaarvari. Kaarvari on ühtlasi ka pikendatav. Lisaks on seda korvi hõlpsam raamile asetada ja kergem kanda, tänu ergonoomilisele sangale. Ka seda korvi saab hoiustamiseks õhukeseks kokku voltida. Suur boonus meie pimedasse kliimasse on vankrikorvile lisatud helkurribad. Varasema vaid musta tooni asemel on saadaval seda kolmes värvitoonis: must, beež ja "Mid Blue". Vankrikorvi seesmised materjalid on uuel korvil mõnusamad. 

Korvi saab endiselt asetada käru raamile nii, et istme kangad jäävad külge. Aga ilusam, mugavam ja praktilisem on eemaldada raamilt istumisosa ja kaarvari ja asetada vankrikorv nö tühjaks tehtud käru raamile. Uut korvi on mugavam asetada vankri raamile! 

Uus korv EI SOBI vanemate käru mudelitega ja uuele kärule EI SOBI vana mudeli vankrikorv!

Tehnilised parameetrid (kaal, laius jms) on jäänud suures plaanis üsna samaks. Tehnilise poole pealt on tehtud mõned head uuendused aga küll.

Näiteks UG3 on varustatud sisseehitatud jalatoega. Pisike lisaväärtus, millest varasema mudeli omanikud väga puudust tundsid ning ise kärule jalatoe tõstjaid leiutasid.

Kaarvari on pikem, kui varasemal mudelil ning õhutusavadega. Katusel on endiselt piiluaken, mille all on kilekate. Lisaks on UG3 seljatagune püstises asendis pisut vertikaalsem, kui eelkäijal. Kaarvari kinnitub nüüd lukuga kangale - enam ei jää tüütuid õhuavasid. NB! Täislamavasse asendisse ei lähe seljatagune endiselt.

Pakikorv on endiselt pealt suletav ja sees on võrksahtlid. Ka seisu- ehk jalgpidur on saanud parema asukoha ning on kasutajasõbralikum (nn plätusõbralik). Sobib ka väga pikka kasvu kärutajatele - pole ohtu, et kiirel sammul jalg pidurit trehvab. 

Mis veel?

Esiratast on uuendatud - varasemat tüüpviga (vibreerimine) ei tohiks enam esineda. 

Endiselt on käru varustatud mugava käsipiduriga ja ergonoomiline lükkesang pakub erinevaid positsioone. Kärul on endises mõõdus õhkrehvid, mis on samuti varustatud helkuritega. 

Juurde on võimalik soetada erinevat lisavarustust, mis on samuti läbinud uuenduskuuri. Näiteks turvakaar kinnitub nüüd mugavamalt, vankriraami mõistes sissepoole. Lisadest kuluvad tavaliselt marjaks ära vihmakile ja putukavõrk. Enda mugavuse mõistes pudelihoidik või organisaator. 

Uus 2024 Urban Glide 3 ja lisad jõuavad veebruari lõpp / märtsi algus.

Seda vankrikomplekti soovitame aktiivse eluviisiga peredele, kes teevad jalutuskäike kõikjal - linnas, maal, metsaradadel. Jooksukäruna võib kasutama hakata peale seda, kui beebi on vankrikorvist istumisosasse kolinud - kiirel tempol tekkiv vibratsioon ei mõju vankrikorvis olevale pisibeebile positiivselt. 

Jalutuskäru UG3 ja lisavarustus on juba EELTELLITAV! Kiirematele jõuab kaup esmajärjekorras. Komplektide ostu puhul Stroller24 beebiootajate sooduskood: beebi2024

Bumbleride Era vastsündinule

Bumbleride Era on mitmekülgne käru ja seda saab vastsündinuga kasutada erineval moel, vastavalt eelistusele ja vajadusele.

Era istumisosa on kasutatav juba alates sünnist ning seda on võimalik seadistada ka nn "beebipesaks" (sättides jalatugi püstisesse asendisse ning ühendada külgmiselt jalatoe alune kangas istme kangastega). Iste ise on ligilähedane horisontaalsele asendile ning lamavas asendis ei jää pepuosasse lohku.

Vankrikorviga variant sobib neile, kes eelkõige eelistavad pisikesele beebile sügavat ja täiesti tasapinnalist aset. Mõne arvates on Era koos korviga ka "vankrilikuma" väljanägemisega ning imikuga seetõttu loogilisem 😊 Kui nüüd võrrelda omavahel kandekookonit ja vankrikorvi, siis viimases on beebil avaram ning talvisel soojakoti perioodil samuti ruumikam.
Ja korduma kippuvate küsimuste vastused Era vankrikorvi kohta:
1. Erale, Indile ja Speedile sobib sama vankrikorv. Indie Twinil on oma korv
2. Korvi kandevõime on 8,5kg ning manuaalis on märge, et seda korvi ei tohiks tõsta sangast, kui beebi on selle sees
3. Seda vankrikorvi saab kokkuklappida hästi kompaktseks
4. Vankriraamile asetamiseks on adapterid korviga komplektis

Bumbleridel on ka oma orgaaniline beebisisu, mida saab kasutada istumisosal. Beebisisu toestab imikut avaral istumisosal ja loob mõnusa beebipesa. Sobib hästi suvebeebidele, kui vankrikorv või kookon tunduvad palavateks suvepäevadeks liiga kinnised. Selles beebisisus on kasutatud oeko-tex 100 klass 1 serifitseeritud polüester sisu ja 100% GOTS sertifitseeritud orgaanilist puuvilla. Materjal on käe all mõnusalt pehme - tekitab tunde, et tahaks suisa ise sellisele asemele pikutama heita 😊 Seda saab kasutada kuni lapse 1,5 aastaseks saamiseni.

Ja lisaks kahele eelnevalt väljatoodud viisile on valitud Erale tihti ka kandekookon. Originaal kandekookonit Bumbleridel praegu olemas ei ole. Ora Unto kandekookon on selleks hea valik, sest oma mõõtmetelt sobib jalutuskäru istumisosale ideaalselt. Lisaks on selle kandekookoni kangamaterjal Bumbleride kangaga väga sarnane. Musta Era sees näeb see kookon välja justkui originaalkomplektist 😎 Kõvapõhjaline kookon jääb istumisosale horisontaalselt ja tasapinnalisena. Tal on ka eemaldatav kaarvari ja pealiskate ning lukuga tasku jalutsis. 

Kandekookoni on valinud need, kel on vajadus beebit kärust tuppa transportida ning koos sellega on seda mugav teha. 

Kõiki neid kolme varianti on võimalik tulla uudistama meie poodi (Puuvilla 26, Villa Leonard). Abistame teid alati rõõmuga, et leida teile sobivaim lahendus! 😊

Tootetestimine: Bizzigrowini 2in1 mähkmekott/reisivoodi

Mari-Liis ja Mia-Liis said testimiseks meie mitmekülgse mähkmekott/reisivoodi ja siit tuleb nende arvustus:

Meie nüüdseks neljakuusel preilil õnnestus olla testijaks sellisele tootele nagu Bizzi Growin Pod 2-1 kott ja reisivoodi. See nutikas kott on kaks toodet ühes, võiks isegi öelda, et kolm ühes.

1.      Mähkmekotina on see väga avar, jättes ruumi kõigele beebile vajalikule - mähkmed, riided, mänguasjad ja muu. Vajadusel sain ka mõne enda riideeseme sinna pista. Lisaks mitmetele sahtlitele ja taskutele saab asjad kenasti korrastatult kotti panna. Minusugusele organisaatorile suur pluss!

2.      Voodina teeb see aktiivse emme sõprade külastamised ja nädalavahetused vanavanade juurde maale oluliselt lihtsamaks. Kokkupanek võtab alla minuti, kuid on sellegipoolest korralik ja turvaline pesa.

3.      Kaasas olevat magamiseks volditavat pehmet madratsit saab väga edukalt kasutada ka mähkimismatina.

Saime selle kätte vahetult enne jõule ning tuleb tõdeda, et see päästis meie aktiivse jõulunädala! Nimelt esimesed 3 päeva tähistasime jõule viies! kohas Läänemaalt Ida-Virumaani. Kuna asju oli palju kaasa pakitud, siis selle koti kompaktsus tegi asja lihtsaks, mugavaks ja stressivabaks. Mia-Liisil oli oma pesa igal pool tagatud. Lisaks meeldis see ka meie neljajalgsele sõbrale, sest nõnda sai ta ise beebil silma peal hoida ja tagada tema magusa une.

Aitäh!:)

Karmo targutab: Käruhooldus vol1 - REHVID

Meie kärutehnik Karmo toob välja lühidalt mõned olulised punktid, millele võiks pöörata tähelepanu, et teie kaariku rehvid kaua kestaks ja liikumine oleks mugav!

Rehvide hooldus. See jutt puudutab peamiselt õhkrehve, sest täiskumm, vahtkumm, forever air on (peaaegu) hooldusvabad.

Rehvirõhk - see on maakeeli õhu surve / kogus rehvis

Õhkrehv koosneb (enamasti) siserehvist (see on õhuga täidetud) ja välisrehvist (kummist kate siserehvile).

Rehvides olevat rõhku peaks aegajalt kontrollima, et see oleks igal rattal võrdne ja vastaks soovituslikule. Seda saab kontrollida manomeetriga. See on näidik rehvirõhu püstolil, mis on kompressori tarvik. Kui kodus pole, on see vast igas tanklas. Manomeetreid müüakse ka eraldi (väike vigur, mille saab asetada rehvi ventiili otsa ja näitab ära, mis seal rehvi sees toimub).

Keskmiselt on soovituslik rehvirõhk kärude puhul 2bar. See võib natuke varieeruda erinevate kärude puhul (soovitusliku leiate oma käru manuaalist).

Õige rehvirõhuga on teie käru juhitavus ja manööverdusvõime optimaalne. Samuti, soovitusliku rehvirõhu hoidmine on teie käru rataste ja käru raami tervise eest hoolitsemise profülaktika.

Kui manomeeter puudub, siis ise käega ratast katsudes on optimaalse rõhuga rehv pigem kõvemapoolne, aga mitte päris nii kummis, et veidi suurema jõuga peale surudes üldse ei tunne kerget vetruvust.

Alarõhk - kummid on nii öelda tühjemad, kui võiks. Pikalt alarõhuga rehvidega sõites kahjustuvad rehvid, raamile on suurem koormus, kui peaks, käru juhitavus kannatab oluliselt. Võib küll tunduda, et pooltühja rehviga on käru "vetruvam", aga pikemas plaanis see teie tõllale head ei tee.

Ülerõhk - kummid on liiga prullakaks pumbatud. Ka sel juhul kahjustuvad rehvid (kuluvad) ja käru on sõiduomadustelt jäigem.

Pump - kompressoriga rehvide kallal toimetades tuleks olla väga ettevaatlik. Eriti algajal kodukootud rehvimehel või -naisel on oht pauku teha rehvi liiga palju õhku lastes. Kompressorid on äkilised.

Hea manuaalpump koduseks kasutamiseks on selline, millel on juba manomeeter peal ja keeratav otsik, ventiilile ühendamiseks.

Talv ja õhkrehvid. Talvisel ajal võib tulla ette rehvide kiiremat tühjenemist ja nende olukorda võiks veidi sagedamini kontrollida. Põhjus lihtne. Jalutate külmas, käru hoiate eeldatavasti soojas. Temperatuuride suur kõikumine põhjustab seda.

Kui kumm läheb katki, mis siis saab? Selle murega pöördutakse meile üsna tihti. Tavaliselt ei lähe garantii alla siserehvi purunemine. Uue siserehvi saate soetada rattapoest ja isegi suuremates supermarketites on neid valik. Haarake lihtsalt kaasa käru ratas ja rattapoodnik aitab teile leida sobiva. Enamasti jääb siserehvi hind mõne euro kanti. Originaalid on kallimad ja mõnikord müüakse neid vaid komplektis koos välisrehviga. Kärul ei pea olema originaal siserehv ja meie kogemus näitab, et originaal ei pruugi olla ka kuidagi parem, kui mõni universaalne. Peaasi, et suurus klapiks välisrehviga ja ventiil võiks soovituslikult olla painde all, mitte püstisena välja turritav rehvist.

Välisrehvi hooldus. See nüüd oleneb, kas rehvil on mingi muster ka peal või on siledapinnaline. Mustriga rehvide vahele võib koguneda kivikesi jms. Neid võiks ja peaks aegajalt sealt välja urgitsema. Sodi täis rehvid võivad kolisema hakata, rehvi pind kuluma ja käru sõiduomadused ka halvenevad.

Täiskummid, vahtkummid - nendega pole muud, kui aegajalt puhastada, juhul kui neisse on haakunud pisikest killustikku vms. Talvisel ajal, kui maapind on libe, aitab rataste driftimise vastu see, kui töötlete ratta pinna kergelt silikonõliga (sprei).

Vol2 käruhooldusest tuleb teemal, kuidas hoolt kanda rattapesade eest (määrdeainetest, puhastamisest).

Kes veel ei tea, siis meie poest vankri või jalutuskäru soetanud klient saab selle tuua hiljem meile tasuta hooldusesse. Soovitame seda teha kord poole aasta jooksul. Aega saab broneerida hooldus@stroller24.com
NB! Tasuta hooldus ei laiene neile, kes on järelturult soetanud algselt meilt pärit käru.

Karmo
STROLLER24 kärutehnik